ドイツ製エンジン搭載の日産・スカイライン
日産
初めてドイツ製のエンジン搭載
「 日産 スカイライン 200GT-t 」
「ダイムラー」が製造
メルセデス・ベンツにも使われているエンジン
ターボ
ハイブリッド車とくらべると100キロ程度軽量化
燃費は20%改善
環境対応への戦略の違い
海外市場では従来型エンジンが主流
小型で環境性能が高いエンジン
【解説】メルセデス製2リッターターボ搭載!日産「新型スカイラインターボ」新型車解説/渡辺陽一郎 【オートックワン】
新型スカイラインターボ 200GT-tが搭載するエンジンの内容は、直列4気筒のツインカムで、総排気量は1991cc
スカイラインにベンツのエンジン搭載 NHKニュース
ヨーロッパでは従来型エンジンの排気量を小型化し、ターボなどを活用して出力を確保する技術が進んでいます。