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従来の2倍の燃費、「究極エンジン」実現に向けた燃焼実験に成功 – 早稲田大学

2016年8月29日

「単体で60％を超える熱効率」ポテンシャルを持つ画期的なエネルギー変換原理の「究極エンジン」 放熱が少ないので、水冷装置の不要化という恩恵も。 理工・内藤教授、自動車やロケットを含む航空宇宙機の次世代エンジンへ新たな扉 ・・・

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