ドイツ製エンジン搭載の日産・スカイライン

日産

初めてドイツ製のエンジン搭載

「 日産 スカイライン 200GT-t 」

「ダイムラー」が製造

メルセデス・ベンツにも使われているエンジン

ターボ

ハイブリッド車とくらべると100キロ程度軽量化

燃費は20%改善

環境対応への戦略の違い

海外市場では従来型エンジンが主流

小型で環境性能が高いエンジン

【解説】メルセデス製2リッターターボ搭載!日産「新型スカイラインターボ」新型車解説/渡辺陽一郎 【オートックワン】
新型スカイラインターボ 200GT-tが搭載するエンジンの内容は、直列4気筒のツインカムで、総排気量は1991cc

スカイラインにベンツのエンジン搭載 NHKニュース
ヨーロッパでは従来型エンジンの排気量を小型化し、ターボなどを活用して出力を確保する技術が進んでいます。

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